Projekt Traumrad #stahl
Es gibt glaub zwei Dinge die mich schon relativ lang im Leben anziehen. Nein, ich meine jetzt nicht die Frauen, hehe. Nein die Rede ist hier von Kameras — um die es diesmal nicht gehen soll — und Fahrrädern. Die beiden Sachen sind aber ziemlich eng miteinander verbunden aber da erzähle ich jetzt auch nichts neues.
Irgendwann vor ein paar Wochen hat es mich wieder erwischt. Wahrscheinlich hab ich irgendwo wieder ein Rad gesehen und mir gedacht: „Hm, also so eins zu haben wäre schon auch schick“… Was dann passiert ist relativ einfach…
Phase I
„David, das brauchst du nicht!“… Es stehen vier Fahrräder in meiner Wohnung und eins im Keller. Um es mal kurz aufzuzählen:
- 1x BMX #stahl — wenig in Nutzung aber es macht auch Spaß es nur anzuschauen!
- 1x Fully MTB — wenig in Nutzung aber wenn, dann weiß man warum man eins hat, da kein anderes Rad das hier leisten könnte. Und Fahrräder leihen für solche Moment? Nein!
- 1x Hardtail MTB #stahl — Wohl eines der schönsten und tollsten Räder was ich mir gegönnt hab. Man könnte es damit vergleichen: Unter der Woche fährt man mit einem VW Golf zu Arbeit und am Wochenende steigt man in einen Ford Mustang und hat spaß. Wir verstehen uns? Prima!
- 1x CX / Road — als ich das vor zwei Jahren kaufte hätte ich nie gedacht das ich folgenden Satz jemals schreiben werde: Es ist das Rad was ich am meisten nutze. Es ist einfach unkompliziert weil es hier vorrangig nur ums Radfahren geht. Ich brauche keine „Strecke“ wo ich drauf fahren kann (Trails etc.) sondern ich gehe zur Türe raus und los gehts.
- 1x Stadtschlampe #stahl — Sollte jeder haben! Nutz ich natürlich auch täglich eigentlich aber es ist halt eher ein Arbeitstier.
OK, das sollte nur mal verdeutlichen was ich Eingangs geschrieben hatte. Fährräder, ihr wisst schon…
Phase II
Appetit holen ist ja bekanntlich erlaubt. Das ist jetzt die Phase wo ich hin und wieder mal gegen den inneren Schweinehund in den Ring schreite und meistens als Verlierer genau diesen wieder verlasse. Ich schaue mir jetzt also unregelmäßig und planlos Fahrräder dieser Art an. Macht Spaß, versteht sich von selbst.
Phase III
Kontostand checken… HAHA! Aber sind wir ehrlich. Da ist eh immer gefühlt zu wenig drauf egal wie die Zahl auch aussieht… ES IST ZU WENIG! HR HR. Na gut, ich habe ihn dann zur Kenntnis genommen. Ob das jetzt irgendwas beeinflusst wage ich zu bezweifeln. Auch ein Thema das mich schon relativ lang begleitet: Wenn ich etwas möchte dann klappt das auch wenn auch oft nicht ganz einfach.
Collect things to experience new moments!
Phase IV + Phase V
Jetzt geht es ans eingemachte. Ja, genau in dieser Phase befinde ich mich aktuell und ich sage euch: DAS IST KEIN SPASS!!! Jeden Tag bis in die Nacht nach DEM TRAUMRAD zu recherchieren ist anstrengend aber macht natürlich auch Spaß. Ich befasse mich gern intensiv mit einem Thema um am Ende eine Entscheidung zu treffen die ich nicht bereue. Das klappt meistens aber sicher nicht immer. Aber das Risiko sollte minimiert werden. Oh, wir haben hier ja zwei Phasen… Was könnte die zweite denn sein?
Keine Gute! Phase V ist die Phase des Zweifelns. Die Phase in der ich mich vor mir selbst rechtfertige warum das ganze denn überhaupt sein muss. Ein paar Leute kennen das sicher von mir, HAHA! Das ganze ist jetzt ein hin und her und das Ende ist ungewiss. Es kann also auch sein das nach Phase V Schluss ist. Schauen wir mal…
Das ganze ist natürlich jetzt alles etwas aufwendiger und nicht mal eben in einer Woche alles entschieden. Aber kommen wir mal etwas zurück zum Thema Fahrrad. Ich schrieb ja Projekt Traumrad aber bisher in keiner Silbe um welches Rad es sich dreht. Hab doch eigentlich schon alles… Na gut, lassen wir die Katze mal aus dem Sack: Es wird ein Tandem! Ja, hat jetzt keiner geglaubt was? Hm…
Es soll ein CX / Road Bike werden und zwar eins aus Stahl. Soweit nichts besonderes? Gibt es doch an an so ziemlich jeder Ecke. Klar, aber ein Traumrad wäre kein Traumrad wenn es nicht auch ein Stück weit besonders wäre. Es soll ein HANDMADE Rahmen werden und auch mit relativ edlen und schönen Teilen ausgestattet werden. So ein Rad was man dann hat, anschaut und ein kleines Lächeln wird einem ins Gesicht gezaubert. Mein aktuelles CX / Road Bike soll dafür in den Ruhestand wandern bzw. jemand anderem weiterhin viel Freude bereiten.
Das ganze sieht dann bei mir in etwa so aus, dass ich mir massig Rahmenbauer raussuche und diese anschreibe, mir Gedanken mache was ich alles an Teilen brauche, in welcher Preisklasse und von welchem Hersteller. Des weiteren geht es um die Geometry des Rades sowie die Lackierung. Für mich muss es kein komplett Custom Rad sein wo jeder Winkel und jedes Rohr auf mich angepasst ist. Nein den Anspruch hab ich daran nicht und die Vergangenheit zeigt mir, dass ich mit den Handelsüblichen Werten meistens zurecht komme. Bisher hab ich noch kein Rad so richtig ausgiebig Probe gefahren. Das fällt für mich alles in den Teil des Recherchierens, wo für mich nach und nach einfach ein klareres Bild erscheint was ich möchte. Dabei schau ich mir viele Bilder an und lese viele Forum Beiträge. Das Rad muss am Ende des Tages funktionieren UND natürlich schick ausschauen. Wenn eins davon nicht zutreffen würde wäre es… ja es wäre eine Schande! Aber ich bin guter Dinge dass wenn es dazu kommt, dass beides zutreffen wird.
Das war mal ein kleiner Einblick mit was ich mir so nachts die Zeit vertreibe. Wenn es schlecht läuft lieg ich dann auch schon mal bis Vier im Bett mit Laptop…
Bilder gibt es mit Absicht nicht da ein wenig Überraschung ja auch nett ist! NICHT WAHR?!!!
Da es mir gerade noch einfällt. Manch einer mag sich Fragen warum Stahl. Im Grunde recht einfach erklärt. Ich mag das einfachere dünne Stahlrohr mehr als diese ganzen in Form gegossenen Carbon Rahmen. Und man kennt mich ja auch als einer dem die Umwelt am Herzen liegt. Nein es sind in der wirklich zum Großteil optische Gründe. So ein schöner Stahlrahmen kann halt mal einiges!
Fortsetzung folgt. #collectthingsfornewmoments
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